齒輪箱是機(jī)械產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)零件，齒輪驅(qū)動(dòng)是傳遞機(jī)器動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種主要形式，同時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)也是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用為的一種驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)不僅可以用來傳遞空間任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，而且驅(qū)動(dòng)準(zhǔn)確，平穩(wěn)，機(jī)械效率，使用壽命長，工作安全可靠等特點(diǎn)。目前，齒輪的設(shè)計(jì)和制造水平將直接影響到機(jī)械產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，同時(shí)由于它在工業(yè)發(fā)展中有突出的地位，所以齒輪被公認(rèn)為工業(yè)化的一種象征。

  潤滑對(duì)齒輪箱驅(qū)動(dòng)裝置而言是具有特殊意義的機(jī)械構(gòu)件，在操作過程中，潤滑劑接觸機(jī)械的大多數(shù)驅(qū)動(dòng)元件，除潤滑滑動(dòng)，滾動(dòng)接觸副外，潤滑劑還要執(zhí)行冷卻和移除滑動(dòng)，滾動(dòng)接觸副產(chǎn)生的摩擦熱的任務(wù)。

? 行星齒輪箱的齒輪的潤滑狀態(tài)，總起來說又兩種情況，一種是流體動(dòng)力潤滑和彈性流體潤胡，二是邊界潤滑。流體動(dòng)力潤滑時(shí)，一定厚度的潤滑油膜可將摩擦面完成隔開而不發(fā)生直接接觸，但當(dāng)負(fù)荷增大時(shí)，嚙合齒面間發(fā)生彈性變化，潤滑油粘度在此壓力下急劇增大，仍不被擠出而形成薄但具彈性的流體動(dòng)力膜，它們可將摩擦面隔開，不管怎樣，潤滑油的粘度是形成流體動(dòng)力潤滑膜和彈體流膜的關(guān)鍵。

而邊界潤滑則發(fā)生在負(fù)荷繼續(xù)增大，此時(shí)，承擔(dān)潤滑任務(wù)的是吸附在金屬表面上的一層或幾層分子構(gòu)成的邊界吸附膜，當(dāng)處在溫壓下，吸附膜就會(huì)市區(qū)潤滑作用，此時(shí)，要靠齒面上發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)膜起潤滑作用，此種潤滑狀態(tài)一般又稱作壓潤滑。

  行星齒輪箱的齒輪油根據(jù)不同的齒輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)可分為以下幾種：抗氧防銹型齒輪油，壓齒輪油，含油性劑的積壓齒輪油和開式齒輪油。目前在齒輪驅(qū)動(dòng)中使用多的潤滑劑式齒輪油，只有在特殊情況下的齒輪驅(qū)動(dòng)中才會(huì)使用潤滑脂潤滑和其他類型的潤滑劑潤滑。潤滑脂只要用于特殊條件下的齒輪驅(qū)動(dòng)，如開放式齒輪驅(qū)動(dòng)，低轉(zhuǎn)速的齒輪驅(qū)動(dòng)